FO-METAUX 33

Rédigé le 29/10/2025

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Merci à tous les délégués FO qui ont participé à la grande journée de présentation de notre plan de développement AGIR – Activer, Globaliser, Identifier, Réaliser. Organisée au siège de la Confédération, cette session de travail collectif a donné lieu à des échanges passionnants sur les actions à mener pour déclencher l’engagement syndical, la coordination des rôles pour gagner en efficacité et le renforcement des implantations existantes. Cette journée fut une première étape dans la mise en œuvre de ce plan ambitieux, qui connaîtra une montée en puissance dans les mois à venir. 

Une dynamique déjà engagée 

Le début du nouveau cycle électoral est une formidable opportunité pour engager cette dynamique. Cela passera par des objectifs précis et mesurables en termes de nombre d’adhérents, de résultats électoraux et de représentativité. Dans cette optique, nous devons nous appuyer sur nos forces : nos militants formés et engagés, nos bons résultats aux élections professionnelles là où FO est implantée ainsi que notre savoir-faire dans la politique conventionnelle et la pratique contractuelle. Toutes les équipes FO auront leur rôle à jouer autour du pôle développement de la Fédération, avec un pilotage régional assuré par les secrétaires fédéraux. 

Des priorités bien définies 

Nos principaux objectifs seront de mieux nous implanter dans les grands groupes où FO est encore trop peu présente, de nous adresser aux CSE sans étiquette et de nous développer dans le troisième collège. Les conditions sont réunies pour transformer ces ambitions en réalité. En effet, 43 % des CSE du secteur de la métallurgie ne bénéficient pas d’un soutien syndical structuré. Grâce à des partenariats adaptés, nous pouvons leur apporter une réponse complète aux obligations légales, des formations personnalisées et une transition vers une culture moderne du dialogue social. Concernant notre développement dans le 3ᵉ collège, jamais les salariés cadres n’ont autant eu besoin d’un engagement syndical. Nous devons leur faire comprendre tout l’intérêt de nous rejoindre à travers des webinaires et des rencontres physiques, pour échanger sur les bonnes pratiques. Nous renforcerons également notre présence sur les réseaux sociaux afin d’informer le public cadre sur les thématiques d’actualité qui les concernent. Ce sont là les premiers leviers à mettre en œuvre pour le déploiement du plan AGIR, qui se diffusera bientôt à grande échelle. 

Rédigé le 26/10/2025

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Une page se tourne dans l’histoire industrielle de l’Orne. L’entreprise Torbel, implantée à Tinchebray et Fougères depuis la fin du XIXᵉ siècle, va fermer ses portes, mettant en jeu 91 emplois répartis sur quatre sites.

Un marqueur d’histoire industrielle qui disparaît

Torbel, anciennement connue sous l’appellation Mermier Lemarchand, avait su traverser les différentes décennies à Tinchebray, mais également à Fougères contribuant à l’activité locale et au tissu industriel régional. La perte d’un tel établissement ne frappe pas seulement les salariés concernés : elle fragilise aussi l’ensemble d’un territoire, ses savoir-faire, et la filière métallurgie-quincaillerie dans la région.

La situation des salariés

Pour la presque centaine de salariés concernés, l’annonce est vécue comme un véritable choc. Le comité social et économique central (CSEC) a été ouvert dans le cadre d’un projet de plan de sauvegarde de l’emploi (PSE).

Pour la Fédération FO Métaux, il s’agit d’être pleinement aux côtés de ses équipes FO, des salariés et ce, dès maintenant : pour que chaque dossier individuel soit suivi, pour que les droits soient pleinement assurés, et enfin pour que la reconversion / la mobilité soient préparées de manière digne et efficace.

Un signal d’alerte pour la métallurgie

Au-delà de la fermeture d’une entreprise, c’est un signal fort pour le secteur métallurgie en Normandie et plus largement en France : quand une entreprise « ancestrale » comme celle-ci ne parvient plus à durer, c’est tout un écosystème qui vacille. Les savoir-faire, les liens socio-économiques locaux, les emplois qualifiés… tout est mis à l’épreuve.

La Fédération appelle les pouvoirs publics, les acteurs économiques et territoriaux à ne pas considérer cela comme un simple cas isolé. Il est impératif d’agir : soutenir nos industries, accompagner les salariés, relancer des dynamiques industrielles locales.

Parce que FO Métaux refuse de laisser mourir les bastions industriels qui ont bâti la France, nous exigeons une politique industrielle digne de ce nom

Sauver Tinchebray, Fougères, c’est défendre la souveraineté industrielle et le respect du travail humain.

Contact :

• Mme Géraldine GOMIZ, secrétaire Fédéral
• ggomiz@fo-metaux.fr

Rédigé le 23/10/2025

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Communiqué de presse : 

Paris le 23 octobre 2025 

Le MOU (Mémorandum of Understanding) désormais acté dans le cadre du projet Bromo marque une étape décisive pour l’avenir de l’industrie spatiale européenne. Ce rapprochement entre Thales, Airbus et Leonardo ouvre la voie à un nouvel équilibre industriel, à condition qu’il reste guidé par deux impératifs : la souveraineté européenne et la préservation des savoir-faire français. 

Depuis plusieurs années, nous alertons sur la nécessité de repenser la stratégie spatiale du continent. Face à la montée en puissance des acteurs privés américains, en premier lieu SpaceX et sa constellation Starlink , l’Europe ne peut se contenter d’être spectatrice. 

Elle doit affirmer son indépendance technologique en s’appuyant sur un modèle industriel intégré, associant l’innovation du New Space et la solidité des grands groupes historiques. Le projet Bromo doit répondre à cette exigence. 

Sa réussite repose sur une gouvernance claire, garantissant un pilotage européen autonome et une implication durable de l’État en tant qu’actionnaire stratégique. La logique financière de court terme ne saurait présider à la conduite d’un secteur aussi vital pour la sécurité nationale, la connectivité et la transition environnementale. 

Les représentants FO des sites concernés rappellent que la fusion ne peut être synonyme de perte d’emploi ni d’appauvrissement industriel. Au contraire, elle doit permettre de consolider les compétences, mutualiser les investissements en R&D et industrialiser les innovations issues du New Space au bénéfice de toute la filière. 

À l’heure où l’accès à l’espace devient un enjeu de souveraineté à part entière, la France et l’Europe doivent choisir la coopération plutôt que la concurrence interne. Bromo n’est pas une fin en soi, mais un levier pour garantir notre place dans le ciel mondial et préserver une industrie spatiale ambitieuse, durable et indépendante. 

Voir notre manifeste pour une industrie satellite française et Européenne. 

CONTACT:

M Edwin LIARD, Secrétaire fédéral  FO Métaux Aéronautique, Espace & Défense 

• 06.71.94.70.94 
• eliard@fo-metaux.fr

Rédigé le 15/10/2025

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Enfin une bonne nouvelle pour notre industrie automobile ! Grâce au succès de la très populaire R5, le site Renault de Douai va renforcer ses effectifs en ajoutant une demi-équipe de nuit. Cette décision engendre l’embauche de 550 intérimaires sur un site qui compte 2 700 salariés. Si FO préfère bien évidemment les emplois stables au recours à l’intérim – une question qui devra d’ailleurs être posée si la dynamique se confirme – cet engouement pour la R5 valide pleinement une revendication essentielle de FO Métaux.  

Les voitures les plus prisées des Français doivent être fabriquées en France ! 

Nous plaidons depuis longtemps pour que de petits véhicules à prix abordables soient produits en France, car cela ouvrirait de véritables perspectives à notre industrie automobile. Nous refusons la logique absurde qui consiste à importer les voitures les plus prisées des Français alors que nous possédons les moyens de les fabriquer sur notre sol. Dans cette perspective, FO Métaux renouvelle sa proposition de création d’un observatoire paritaire de la filière automobile, qui serait un lieu de réflexion stratégique entre les constructeurs, les sous-traitants, les pouvoirs publics et les organisations syndicales, pour bâtir l’avenir industriel du secteur. 

Rédigé le 14/10/2025

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Dans sa lettre aux organisations syndicales datée du 29 septembre, le Premier ministre désormais réinvesti, Sébastien Lecornu, appelait les partenaires sociaux à engager des négociations interprofessionnelles sur cinq grands thèmes, dont le financement de la Sécurité social, déjà évoqué, et le renouvellement de notre modèle productif.

Faire du dialogue un moteur industriel

Face à une concurrence mondiale exacerbée et des tensions géopolitiques croissantes, l’ancien locataire de Matignon soulignait, avec raison, à quel point la souveraineté industrielle de la France représentait un enjeu essentiel pour l’avenir. Il appelait donc à repenser notre organisation industrielle en intégrant l’impact de la transition écologique et les besoins en compétences de notre économie. Nous sommes d’autant plus favorables à l’ouverture de négociations sur ce sujet que nous les réclamons de longue date, avec des revendications d’envergure.

Nos propositions pour relancer notre industrie

FO Métaux met en avant plusieurs mesures essentielles, parmi lesquelles :

• Des investissements massifs dans la production et l’innovation ;
• La mise en œuvre de mécanismes anti-dumping efficaces ;
• Un moratoire sur certaines obligations environnementales contre-productives pour notre industrie ;
• La conditionnalité des aides aux entreprises ;
• Une politique d’accompagnement des PME, véritables sources d’innovation et de savoir-faire, mais trop souvent victimes d’une concurrence déloyale ;
• La relocalisation de la production automobile en tirant parti de la transition électrique;
• Un modèle spatial européen fondé sur la souveraineté, la diversité et l’ambition ;
• Un ministre de l’Industrie de plein exercice afin de défendre une politique industrielle ambitieuse.

De tels sujets ont trop longtemps été repoussés. Le futur gouvernement doit maintenir ce cadre de dialogue afin de permettre aux partenaires sociaux d’apporter des réponses concrètes pour l’avenir de notre industrie